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一种汽车座椅腰托系统电磁阀的制作方法

  • 作者:博顺
  • 来源:博顺实业
  • 日期:2021-01-28 16:40
  • 访问量:

【概要描述】背景技术:

座椅腰托是指安装在汽车座椅靠背上,在腰部位置安装可活动的支撑垫通过进行前后、上下位置的调节,从而迎合和支撑驾乘者的腰部曲线的支撑系统,腰托系统可以有效的减缓驾乘者腰部疲劳感,缓解人们因长途驾驶或乘坐的而产生的腰部疲劳。

常见的腰托系统有机械式和气动式两种。气动腰托系统通过气袋的充放气来实现腰托的支撑高度和支撑位置调整。

目前的气动腰托系统是通过电磁阀来控制气袋充放气的,所以汽车座椅支撑电磁阀必须同时满足气袋的实现充气、保压和泄气功能。以往的产品通常需要两个汽车座椅支撑电磁阀才能满足一个气袋的充气、保压和泄气功能。其次,随着对汽车座椅的舒适度要求的提升,高档车型的座椅通常会同时集成了通风、加热、腰托和按摩模块,安装空间的比较狭小,电磁阀的大小会直接影响腰托系统的体积的大小。

所以为了满足性能要求的同时还必须减小汽车座椅支撑电磁阀的体积,因此需要有一种只需要一个阀就能够满足一个气袋充气、保压和泄气功能要求的微型电磁阀来解决这两个技术难题。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车座椅腰托系统汽车座椅支撑电磁阀,集成度高,机构精巧,体积小,一个阀就能够满足一个气袋充气、保压和泄气功能要求。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种汽车座椅腰托系统电磁阀,包括线圈和线架,所述的线圈缠绕在线架上,所述的线架的一端竖向布置有进出气管,所述的线架的一端位于进出气管的一端布置有排气口,所述的线架的另一端内部轴向插入固定有定铁芯,所述的线架的内腔中轴向滑动布置有动铁芯,所述的定铁芯内部布置有轴向贯通的第一流道,所述的第一流道的内部安装有弹簧,所述的弹簧的一端与动铁芯的一端顶住,所述的定铁芯和动铁芯之间有第一阀口,所述的动铁芯的另一端和线架之间有封堵排气口的第二阀口,所述的动铁芯与线架的内腔之间形成的间隙为第二流道,所述的线圈的一侧安装有与线架相连的轭铁。

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以下推荐博顺实业的BS-0415S-11充电座电磁锁是由东莞博顺电磁阀厂家研发设计并生产的一款充电座电磁锁,该充电座电磁锁应用到充电座上,具有结构可改,参数可调优点。?

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文章出处:东莞市博顺实业有限公司

公司地址:东莞市横沥镇田头第二工业区C3栋

联系方式:

唐生手机:13829170860

电话:0769-82203092/82203093

传真:0769-82203091

一种汽车座椅腰托系统电磁阀的制作方法

【概要描述】背景技术:

座椅腰托是指安装在汽车座椅靠背上,在腰部位置安装可活动的支撑垫通过进行前后、上下位置的调节,从而迎合和支撑驾乘者的腰部曲线的支撑系统,腰托系统可以有效的减缓驾乘者腰部疲劳感,缓解人们因长途驾驶或乘坐的而产生的腰部疲劳。

常见的腰托系统有机械式和气动式两种。气动腰托系统通过气袋的充放气来实现腰托的支撑高度和支撑位置调整。

目前的气动腰托系统是通过电磁阀来控制气袋充放气的,所以汽车座椅支撑电磁阀必须同时满足气袋的实现充气、保压和泄气功能。以往的产品通常需要两个汽车座椅支撑电磁阀才能满足一个气袋的充气、保压和泄气功能。其次,随着对汽车座椅的舒适度要求的提升,高档车型的座椅通常会同时集成了通风、加热、腰托和按摩模块,安装空间的比较狭小,电磁阀的大小会直接影响腰托系统的体积的大小。

所以为了满足性能要求的同时还必须减小汽车座椅支撑电磁阀的体积,因此需要有一种只需要一个阀就能够满足一个气袋充气、保压和泄气功能要求的微型电磁阀来解决这两个技术难题。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车座椅腰托系统汽车座椅支撑电磁阀,集成度高,机构精巧,体积小,一个阀就能够满足一个气袋充气、保压和泄气功能要求。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种汽车座椅腰托系统电磁阀,包括线圈和线架,所述的线圈缠绕在线架上,所述的线架的一端竖向布置有进出气管,所述的线架的一端位于进出气管的一端布置有排气口,所述的线架的另一端内部轴向插入固定有定铁芯,所述的线架的内腔中轴向滑动布置有动铁芯,所述的定铁芯内部布置有轴向贯通的第一流道,所述的第一流道的内部安装有弹簧,所述的弹簧的一端与动铁芯的一端顶住,所述的定铁芯和动铁芯之间有第一阀口,所述的动铁芯的另一端和线架之间有封堵排气口的第二阀口,所述的动铁芯与线架的内腔之间形成的间隙为第二流道,所述的线圈的一侧安装有与线架相连的轭铁。

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文章出处:东莞市博顺实业有限公司

公司地址:东莞市横沥镇田头第二工业区C3栋

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电话:0769-82203092/82203093

传真:0769-82203091

  • 分类:企业新闻
  • 作者:博顺
  • 来源:博顺实业
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背景技术:

座椅腰托是指安装在汽车座椅靠背上,在腰部位置安装可活动的支撑垫通过进行前后、上下位置的调节,从而迎合和支撑驾乘者的腰部曲线的支撑系统,腰托系统可以有效的减缓驾乘者腰部疲劳感,缓解人们因长途驾驶或乘坐的而产生的腰部疲劳。

常见的腰托系统有机械式和气动式两种。气动腰托系统通过气袋的充放气来实现腰托的支撑高度和支撑位置调整。

目前的气动腰托系统是通过电磁阀来控制气袋充放气的,所以汽车座椅支撑电磁阀必须同时满足气袋的实现充气、保压和泄气功能。以往的产品通常需要两个汽车座椅支撑电磁阀才能满足一个气袋的充气、保压和泄气功能。其次,随着对汽车座椅的舒适度要求的提升,高档车型的座椅通常会同时集成了通风、加热、腰托和按摩模块,安装空间的比较狭小,电磁阀的大小会直接影响腰托系统的体积的大小。

所以为了满足性能要求的同时还必须减小汽车座椅支撑电磁阀的体积,因此需要有一种只需要一个阀就能够满足一个气袋充气、保压和泄气功能要求的微型电磁阀来解决这两个技术难题。



技术实现要素:

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文章出处:东莞市博顺实业有限公司
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